Piloto Drones, ¿Cómo pasar de Aficionado a Profesional?

15 abril # Normativa # Notícias del sector

Si quieres ser Piloto Drones debes tener en cuenta la realidad y contexto en el que nos movemos. Hoy en día todos buscamos una salida laboral cómoda, que nos aporte un buen sueldo al final de mes, que nos divierta y que además nos permita tener tiempo libre para nuestros hobbies y distracciones diarias.

Desengáñate, el trabajo perfecto no existe. Todos tienen sus pros y sus contras. Como piloto de drones profesional quiero acercarte a la realidad que esconde nuestra profesión. Un mundo de ventajas y «glamour» pero también un camino lleno de retos.

A día de hoy sabemos que el mercado de los drones llegará a generar oportunidades de negocio por valor de 127,000 millones de dólares. Si es así, parece ser que no nos queda otra que correr a una tienda, comprarnos un dron y sacarnos el título de Piloto Drones. Expertos aseguran que los drones van a solucionar todos nuestros males laborales. Pero, sinceramente, aún queda mucho camino por allanar en nuestro sector.

 

piloto drones

 

Estas conclusiones se basan en una realidad patente: los increíbles beneficios que suponen los drones para todo tipo de industrias y sectores. Los estudios afirman que se van a generar muchas oportunidades de negocio en el segmento de los drones. En esto estamos de acuerdo.

La realidad es que son muy útiles para realizar complicadas tareas como inspecciones, mantenimiento de estructuras, seguimientos de obra … además de reducir notablemente los costes.

Todo esto es cierto. Las ventajas de trabajar con drones son infinitas, pero en países como España la actividad aún esta muy restringida y por lo tanto la labor del Piloto Drones también. Cada día las Operadoras de Drones se encuentran con trabas a la hora de volar el dron o encontrar un espacio seguro para ello. España no acatará la Ley Drones Europea hasta Julio de 2021 y por lo tanto muchas operadoras de drones seguirán sin poder acceder a muchos permisos de vuelo y muchos proyectos serán rechazados por falta de legalidad. Actualmente se están perdiendo proyectos grandes para el sector audiovisual español por culpa de esta normativa tan restrictiva.

 

Las 7 claves fundamentales para ser un Piloto Drones profesional

 

1)  Analiza a conciencia las posibilidades laborales y de negocio del área geográfica que te interesa. Palpa la realidad. Al fin y al cabo, vas a vivir de ello.

2)  Debes contar con un mínimo de conocimientos técnicos y capacidad para abordar la oportunidad de negocio.

3)  Estudia y entiende la Normativa de Drones de 2018 y la Nueva Ley Europea de Drones que entrará en vigor en nuestro país en Julio de 2021. Si no sigues y entiendes esta normativa, te enfrentas a multas de mas de 50,000€ y retirada de material.

4) Si quieres ser legal en España necesitas la Titulación de Piloto Drones. Para ello debes elegir un buen curso y titularte. Es importante que sea una escuela ATO (acreditada por AESA). En su web tienes un listado de escuelas autorizadas.

«Actualmente hay unas 3500 operadoras autorizadas para pilotar drones, pero en el 95% de ellas son microempresas de 1-2 personas o autónomos.  Así que la probabilidad de que te contraten enviando un CV es muy baja.»

 

piloto drones

 

5) El momento que uno NO desea, pero llega, … Soltar la pasta. Invertir en tu futuro negocio. Si eliges el camino del emprendedor necesitaras entre 10.000€ – 15.000€ para invertir en un primer dron profesional, accesorios y demás material necesario. Por lo tanto, sí vas a invertir estas cantidades, mejor asegurarse de que va a funcionar.

6)  Al igual que los pilotos de drones deben ser profesionales y titulados, y el dron también debe estar registrado. Debes pasar una serie de trámites con AESA (libro de mantenimiento del dron, registro de vuelos, etc.). En su web tienes toda la información necesaria. Recuerda que ser legal te beneficia.

7) Para que estés cubierto y no tengas sustos innecesarios debes saber que es obligatorio contratar un seguro de responsabilidad civil. Además de que es uno de los requisitos de AESA, volaras más tranquilo y tus clientes lo verán como algo profesional y seguro.
 

El mercado laboral del piloto de drones

 

Una vez en el mercado laboral de drones tendrás que lidiar con la parte más amarga de esta profesión y actividad, la normativa de drones en España. Una vez superados los estudios, la inversión y la búsqueda de clientes, llega AESA con la normativa del aire y el uso de drones y te lo complica un poco más.

Como hemos comentado antes, a las operadoras de drones españolas aún nos queda casi año y medio para regirnos por la normativa Europea de Drones. Por suerte, unas normas más permisivas, con una autorización de permisos de vuelo más ágil, y en general con normas mucho más especificas y claras. Un horizonte que nos llena de esperanza.

 

Analiza y Controla la zona de vuelo

 

No puedes volar el dron donde quieras o donde te lo pida tu cliente. Antes debes analizar la zona, estudiar los riesgos de vuelo y comprobar si estas autorizado para volar en esa zona.

Hay una página web ligada a AESA que debe utilizar todo piloto drones profesional: ENAIRE. Aquí os dejamos un ejemplo de su web. Como podéis ver son mapas llenos de áreas con colores que indica dónde podemos o no podemos volar y en algunos casos que tipo de permiso extra necesitamos.

 

piloto drones

 

Actualmente las operadoras ya registradas debemos pedir permisos de vuelo para volar en espacios aéreos controlados (CTR), aglomeraciones de edificios y/o personas y vuelos nocturnos. No se trata de una tramitación sencilla y ágil, pero estamos obligados a hacerlo, intentarlo y aprender a desarrollar una paciencia infinita.  Por el momento no hay ninguna operadora en España que tenga este tipo de permisos y creemos que será así hasta que entre en juego la normativa europea.

 

En resumen, la figura de piloto drones no se disparará como una profesión con miles de ocasiones laborales hasta que el mercado y las leyes no sufran cambios y avances importantes. Esperamos que la fusión de normativas entre países europeos provoque que pilotos y operadoras disfruten de trámites y condiciones laborales más prácticas.

 

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